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两百吨庞然大物擅自超限运输,难逃余庆高速路政“火眼金睛”
发布时间:2018-06-08 09:38:32       部门:余庆路政执法大队        作者:        点击数:500

2018年6月7日上午,遵义高速公路管理处余庆路政执法大队负责人杨秀涛在下班途中经过S30安江高速高岩隧道时,发现隧道出口处的应急车道上停着一辆大货车,随即上前询问,在询问过程中,发现该车疑似超限运输。

杨秀涛向驾驶员出示了执法证件,并询问其是否办理超限运输证时,车上下来6个彪汉,几人顾左右而言他,不提办证的事,言语之中也夹杂着威胁之意,并试图用金钱贿赂杨秀涛,但被杨秀涛果断拒绝了,只是请驾驶员出示超限运输许可证及相关证件。在驾驶员拒不配合的情况下,杨秀涛立即通知了大队路政员和交警赶赴现场,经过现场勘查和询问驾驶员得知,该重型半挂牵引车共13轴90轮,所载货物为不可解体物品,约200吨重。通过大数据信息查询得知,该车并未办理超限运输许可证,涉嫌擅自超限行驶高速公路。杨秀涛向上级请示后,联合交警按联合治超工作机制,责令驾驶员将车辆驶离高速公路,并护送到黄平县安江高速纸房收费站。

10时许,在路政与高交的护送下,该货车行驶到纸房收费站下站。据有多年治超工作经验的杨秀涛知道,货车过磅时为减轻车重的方法很多,为防止驾驶员和车上其他人员使用液压磅,便安排了两名路政员随车一起检查,一名路政员坐在驾驶室监督,另一名路政员负责全程执法记录,其他工作人员负责后方车辆的安全和警戒其他无关人员。

第一次,该车过磅数据为41吨和200吨数据分离,出现车型不符的情况,杨秀涛便建议再次过磅,在随后的几次过磅中,该车每次过磅数据均不一。出于对驾驶员垫磅的怀疑,交警、路政便将车内随车人员带离车辆视线外,防止随行人员使用电子遥控器或液压泵顶磅。在大队路政员的监督下,该车最终得出计重数据为244.2吨,超重195.2吨,属于恶性严重超载车辆!

如此超限运输的车辆对公路路面将造成极大的损害,加之该车还将行驶我省的清水河大桥、坝凌河特大桥,将严重威胁到桥梁的安全。杨秀涛立即将现场情况向上级报告,联合高速交警对驾驶员超限行驶的事实收集了相关证据,责令其立即停止行驶高速公路,并自行前往余庆路政执法大队接受处理、按相关规定办理超限运输许可证等事宜。

此次事件从最开始杨秀涛在路上发现该车,到最终确定该车的违法事实为止,全程严格按照相关法律程序,一步一步确定该车严重超限行驶的依据,避免了该车超限行驶可能对高速公路造成的危害,也消除了一个巨大的安全隐患。

目前,正值超限运输狠抓落实之际,路政部门的治超工作不光要从源头治理,还要对入口治超加强监管,高速交警、经营单位、收费站也要严格落实入口治超工作;同时,按省交通厅、公安厅要求,路政部门要加强路上及出口的监管,对这些“漏网之鱼”要严格治理,尤其是针对这种擅自超限运输的恶性超限车辆更要加大打击力度,加重处罚,确保高速公路桥梁隧道安全,保障人民生命财产、国家财产的安全。

下班途中遇到涉嫌超限行驶车辆

该车在纸房收费站进行过磅检查

几方共同商议如何解决该车涉嫌垫磅问题

路政、交警监督过磅

余庆路政执法大队 张其坤 摄影/报道

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